上汽大通EV30正式上市售价1269万起纪录

2020-09-17 13:53:04 来源: 河北信息港

上汽大通EV30正式上市 售价12.69万起

  新浪汽车讯 1月14日,上汽大通全新纯电动物流车——大通EV30正式上市,新车根据配置的不同,有15款车型供用户选择,售价区间12.69-18.17万元。新车基于纯电动平台架构打造结合物流需求全新标定,支持C2B智能定制,用户可以进行车身尺寸定制、配置定制乃至动力定制。

大通EV30指点售价(万元)快运版智运版智联版短轴 盟固利电池(35kWh)12.6913.2913.69短轴 上汽时期电池(35kWh)13.4914.0914.49短轴 上汽时代电池(52.5kWh)16.6717.2717.67长轴盟固利电池(35kWh)13.1913.7914.19长轴上汽时期电池(52.5kWh)17.1717.7718.17上汽大通汽车有限公司总经理徐秋华

新车亮点

  1、新车采取全新设计

  2、支持C2B智能定制

  3、最大续航里程400千米

  大通EV30采取全新设计,前格栅部分为封闭式,周围用淡蓝色元素点缀,彰显其纯电车身份。前保险杠采用黑色菱形格设计,增强前脸层次感,雾灯区域则采取镂空处理,增加几分活跃气味。

  车身侧面,黑色A柱与侧窗一体贯通,视觉上将整体驾驶舱独立出来,与车身构成了黑、白撞色搭配。车侧大面积留白,能够最大程度满足不同平台的广告和宣扬需求。值得一提的是新车采取侧滑门设计,离地高度也唯一540毫米,更方便装卸货物。

  车尾造型方正,两侧尾灯是常见的竖状设计,后包围换成了黑色塑料材质,雾灯采用1字设计镶嵌其中。作为物流车,尾门采用了上掀设计,车身内部宽度也到达1706mm,用户可在最少物流次数中完成最多货物运输。

  内饰黑蓝撞色搭配是新车1大亮点,彰显出EV30作为新能源车的身份。另外,新车还配备了3辐方向盘、内嵌式中控屏,旋钮式换挡来提升运动氛围。不过内饰用料塑料感较强,有很大提升空间。

尽管目前呈现出销售热和拿地热的双热局面

  在智能网联方面,大通EV30搭载蜘蛛智联系统并支持二次开发定制。用户可以享受在线语音导航、微信通讯、远程车控、车况及充电桩查询和智慧停车等便利操作。而系统需要升级时,用户也无需进4S店操作,直接通过OTA在线迭代升级。安全方面,上汽大通EV30采取高压互锁技术,智能实时监控高压回路,1有异状立刻采取断电措施,保证用车安全。

  另外,新车首次采取轻量化铝车身框架,整车减重200千克,极大提升了其续航里程。动力方面,新车提供两种不同容量的三元锂电池,电池容量分别为35kWh和53kWh,搭配70kW、220Nm电机,续航里程分别为到达280千米和400千米。同时支持快充模式,充电15分钟续航便可达100km,45分钟可充至80%电量,方便用户在配送货的间隙轻松补电。

  值得一提的是,从零下30度到零上50度,EV30的电池都可正常使用,乃至在使用5年或行驶20万千米后,电池包的储电能力仍能保持在80%以上。

竞品车型

  开瑞优优EV整体延续传统微面造型,后排车窗为封闭式,车身结构为5门2座版车型。作为纯电动物流车,其车身尺寸为4430×1626×1930mm,轴距为2800mm。动力方面,该车搭载1台永磁同步电机,最大功率为60kW,最大扭矩为180Nm,综合续航里程260km,短途运输方面没有问题。

  在纯电微面领域,启腾M70EV的优势并不十分明显,长宽高分别为4071/1677/1902mm,轴距2700mm,表现中规中矩。另外,续航里程方面该车最大续航里程为220千米,也仅能供市区运输使用。

总结

  传统微面车型统筹载货载人本就具有很多的用户,而电动微面在这些自有优势的基础上,还具有在城市行驶的路权和较低的使用成本,更能遭到2三线城市消费者的欢迎。大通EV30作为新晋车型在同级中配置更加丰富,更在续航里程方面有着突出的优势,未来的表现值得期待。

(责编:朱宣睿)
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