2011年十大生物質能新聞事件

2019-06-06 12:52:15 来源: 河北信息港

  可能您还是次听到 生物质 这个词儿,但是经历了 十五 十一五 的沧桑,生物质能源产业正迈向成熟发展的新阶段。它不仅是全球一次能源中的第四大能源,还是解困 三农 的良方。岁末,驻足回望,我们对过去的一年间生物质产业界发生的重大进行了全面梳理,在走访多位业界专家、广泛征求意见的基础上,评出2011年中国生物质十大事件,并辅以专家点评以飨读者。

  1、着力推进南宁生物燃气工程项目

  3月5日,中國首座日產萬方車用生物天然氣工程在南寧正式汽車對加氣站供氣。南寧的生物燃氣項目,將突破國內使用沼氣的 瓶頸 ,改變沼氣直接用于鍋爐燃燒發電等傳統利用方式,把沼氣通過凈化壓縮后變成生物燃氣,替代天然氣。南寧正在開展新燃料汽車運輸工程,主要是發展生物氣體出租車和公共汽車項目,利用產業化沼氣工程提供的壓縮氣體原料,將全市城區內60%的出租車和公共汽車改造成使用生物氣體燃料車。2012年后讓30%城區出租車和公共汽車使用生物氣體燃料,2015年完成60%的改造目標。

  入选理由:车用生物天然气与汽、柴油相比,具有显著的价格优势,这在全球普遍享受补贴的新能源中是一个了不起的成就。南宁工程在技术和产业等方面取得重大突破,具有里程碑意义。促进了生物天然气产业的大发展,以及社会乃至决策部门对沼气可部分替天然气的认识和关注。

  2、《生物柴油调合燃料(B5)国家标准》实施三月 零售终端未见生物柴油

  5月份,距离中国《生物柴油调合燃料(B5)国家标准》(简称《B5标准》)实施已有3个多月,但生物柴油却依然未能进入零售领域。根据《B5标准》,2%~5%的生物柴油可与95%~98%的矿物柴油进行调合,调合后的生物柴油可进入成品油零售络销售。虽然业界认为表示,这一标准的颁布和实施意味着生物柴油可名正言顺地进入成品油零售络。但事实并非如此,5月份,拥有年产17万吨生物柴油的生产能力古杉集团表示,其生产的无生物柴油尚无进入成品油零售市场。而4月份,福建漳州鼎能生物科技有限公司也表示,其生产的生物柴油销售不成问题,但没有与矿物柴油进行调合。分析人士称,《B5标准》的颁布实施,为生物柴油的健康有序发展提供了有力保障,但生物燃料产业要实现真正的规模化发展,还需要国家出台相关的税收、补贴政策,否则《B5标准》将形同虚设。

  入选理由:国家出台生物燃油国家标准,无疑是生物质能产业的重大事件;但既有了国标,却没有生物柴油实际进入零售领域,这种尴尬局面从一个方面反映了国家有关部门对推进生物柴油产业缺乏总体规划和务实的计划。

  3、垃圾发电西部受阻:重庆两项目延后

  国家垃圾焚烧处理与资源化工程技术中心11月在重庆启动,但这没能加快垃圾发电在西部发展的步伐。重庆市规划中的两个垃圾焚烧项目没有按计划如期推进。一个位于南川区,尽管引进协议已签,但桑德环境的垃圾焚烧装置因反对声四起,终能不能上马仍是未知数。而另一个项目丰盛发电厂位于巴南区,是重庆主城区的垃圾焚烧厂,该项目按计划在2011年年底建成投产,但因厂址较远,道路施工缓慢,投产日期将拖延至2012年。席卷东部和北方的垃圾焚烧风已刮到西部。除了重庆,昆明、成都、咸阳等地垃圾发电厂建设也面临不同阻力。

  入选理由:具有很强的社会影响力,引起了广泛的社会关注。垃圾发电是和能源双赢的项目,前提是防止多种污染的技术要彻底过关;而且必须逐项目做艰苦细致的公众认可(认识、理解)工作。

  4、美三部门联合出击航空生物燃料(连同10月,中国首次客机航空生物燃料试飞成功及11月,生物燃料首次驱动美国驱逐舰)

  为了推动生物燃料在美国的进一步发展,美国正准备既充当投资方又扮演客户。美国政府10月份宣布了一项价值5.1亿美元的投资计划用于加速生物燃料在军事和其他领域的利用。这笔资金将主要来自美国农业部、能源部和美国海军。此外,在未来3年里,美国生物燃料生产商也将至少出资等额资金以促进大规模商业化生物燃料厂的建设。此计划也是响应美国总统奥巴马今年3月提出的减少美国对外石油需求的这一号召。奥巴马表示: 生物燃料是美国减少对外国石油依赖、创造就业的重要措施,但是支持生物燃料的发展不能只依靠一个部门。这就是今天我们各方通力合作的原因,这有助于我们迈向能源独立。

  入选理由:生物航空(海)燃油当前虽更多的只是对公众心理上的震撼意义,但它确实明白无误地显示了选择生物燃料是发展的必然规律。应视为生物质能领域影响重大的事件。

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